POLIMOVE تفوز بالتحدي المستقل في CES ، مما يجعل التاريخ كأول بطولة سباقات ذاتية القيادة وجها لوجه

لاس فيجاسو 8 يناير 2022 / PRNewswire / – فريق التحدي المستقل المستقل (IAC) PoliMOVE من Politecnico di ميلانو (إيطاليا) وفازت جامعة ألاباما اليوم في مسابقة Autonomous Challenge @ CES^®، صنع التاريخ كأول بطل في منافسة سباق السيارات المستقلة وجهاً لوجه. تنافست PoliMOVE في لاس فيجاس موتور سبيدواي في ميدان من 5 فرق من 5 دول تمثل 7 جامعات للفوز بسباق 150 ألف دولار الجائزة الكبرى. TUM Autonomous Motorsport من جامعة ميونيخ التقنية (ألمانيا) حصل على المركز الثاني مع 50000 دولار.

تتطلب قواعد مسابقة IAC أن يتأهل كل فريق في منافسة تجريبية لوقت سباق السيارات ذاتية القيادة عالية السرعة تحدد بذرتهم في منافسة التمرير وجهاً لوجه. تسابقت فرق IAC على Dallara AV-21 ، أكثر سيارات السباق المستقلة تقدمًا. تنافس PoliMOVE ضد TUM Autonomous Motorsport في الجولة الأخيرة من المنافسة. بالإضافة إلى ذلك ، سجل PoliMOVE أسرع رقم قياسي للسرعة على شكل بيضاوي بسرعة قصوى تبلغ 173 ميلاً في الساعة.

قال البروفيسور سيرجيو سافاريسي ، رئيس فريق Politecnico di ميلانو. “لقد تم دفع السباق الحقيقي متعدد الوكلاء عالي السرعة إلى أقصى حدوده. ومن المؤكد أن البحث عن السيارات ذاتية القيادة سيستفيد من هذا الإنجاز التاريخي.”

نظمت من قبل شبكة أنظمة الطاقة، الهدف الأساسي لـ IAC هو حل مشاكل العالم الحقيقي من خلال تطوير التكنولوجيا التي من شأنها تسريع تسويق المركبات ذاتية التحكم بالكامل ونشر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). يعد دفع الحدود للمجتمع المستقل بأكمله والمساعدة في زيادة السلامة والأداء أمرًا بالغ الأهمية ، ليس فقط في رياضة السيارات ، ولكن في جميع وسائل النقل التجاري.

“لقد أتينا إلى CES هذا الأسبوع ، حدث الابتكار التكنولوجي الأكثر تأثيرًا في العالم ، لنعرض للعالم كيف تعمل هذه المنافسة على دفع التقنيات المستقلة إلى الأمام ،” بول ميتشل، الرئيس والمدير التنفيذي لشبكة أنظمة الطاقة. “نحن نسخر قوة منافسات الجوائز لجذب أفضل وألمع العقول من جميع أنحاء العالم لتعزيز أحدث التقنيات في مجال السلامة والأداء للمركبات المؤتمتة وقد فعلت الفرق ذلك اليوم من خلال مسابقة تاريخية أخرى . “

كارين تشوبكا، نائب الرئيس التنفيذي لـ CES ، بدأت جمعية تكنولوجيا المستهلك المنافسة رسميًا بالاتصال “سيداتي وسادتي ، ابدأوا برنامجكم.” هالو، خدمة سيارات بدون سائق يتم توجيهها عن بُعد وتعمل على شبكة 5G التابعة لـ T-Mobile بمثابة سيارة السرعة الرسمية ، حيث تقود كل مجموعة من فرق IAC للخروج من ممر الحفرة وتكمل دورة إحماء بسرعات تتراوح بين 65 و 80 ميلاً في الساعة قبل بدء كل جولة . بريدجيت فوستر، من لاس فيجاسغنى النشيد الوطني.

لومينار و ال معهد الابتكار التكنولوجي (TII) خدم كرعاة رئيسيين لمسابقة اليوم. يتميز Dallara AV-21 بثلاثة مستشعرات Luminar Hydra LiDAR لتوفير استشعار بعيد المدى بزاوية 360 درجة ، مما يتيح استقلالية آمنة بسرعات عالية. وتقدم TII خبرتها العالمية في الأتمتة والروبوتات كشريك في TII EuroRacing، أحد الفرق المتنافسة في تحدي الحكم الذاتي @ CES اليوم.

كانت الدعوة إلى العمل لهذه المسابقة رائعة ، حيث اشترك 41 فريقًا جامعيًا في البداية للمنافسة منذ أكثر من عامين ، يمثلون أفضل برامج الهندسة والتكنولوجيا من 14 ولاية أمريكية و 11 دولة. دخلت IAC التاريخ لأول مرة 23 أكتوبر 2021، عندما عقدت تحدي Indy Autonomous Challenge المدعوم من Cisco ، كانت أول مسابقة لسباق السيارات ذاتية القيادة عالية السرعة في Indianapolis Motor Speedway (IMS).

أتت 9 فرق من 8 دول تمثل 19 جامعة لاس فيجاس تسعى هذا الأسبوع للمنافسة في Autonomous Challenge @ CES.

* لم تتقدم إلى المسابقة النهائية يوم الجمعة.

موارد وسائل الإعلام:

اتبع IAC باستخدام تضمين التغريدة و #IAC2022 تشغيل ينكدينو تويترو موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوكو انستغرام، و موقع YouTube.

عرض المحتوى الأصلي لتنزيل الوسائط المتعددة:https://www.prnewswire.com/news-releases/polimove-wins-the-autonomous-challenge-at-ces-making-history-as-the-first-head-to-head-autonomous-racecar-competition- البطل -301456649.html

SOURCE Indy Autonomous Challenge. تحدي إندي المستقل