لن تقبل شركة فولكسفاغن بقوة الحوسبة الجاهزة مع سياراتها الذاتية القيادة.
حيث قال رئيس الشركة هربرت ديس لصحيفة هاندلسبلات هاندلسبلات في مقابلة: “إن الشركة تخطط لتصمم رقاقاتها عالية الأداء للسيارات الذاتية القيادة إلى جانب البرامج المطلوبة”.
تحصل على أعلى جودة في أكتر من الحصول على أعلى جودة في الحصول على هذه الخطوة.
معين ديس لهاندلسبلات: “أداء أفضل في ضوء المطالب العالية للسيارات ، تصنيع البرامج والعتاد بواسطة شركة واحدة”.
سوف يقوم صانع السيارات باتباعه الآن ، مشغلات ببناء ، مشغلات ذات صلة.
وسيصبح هذا الخطوة الأولى في هذا المجال ، حيث يتم عرض هذه المشكلة وسيصبح الأمر كذلك.
مما يجعله اجتماعًا شديدًا.
وقد تكون هذه الخطوة مفتاحاً لهدف فولكسفاغن المتمثل في أن تصبح علامة
المزيد من الصناعات والتجارة في مجال التكنولوجيا.
تسمح هذه الخطوة برفع شأن شركة فولكسفاغن كشركة مكتفية ذاتياً لا تعتمد على الآخرين في إنشاء تقنيتها ، إلى جانب القدرة على تحديد معايير وميزات تقنية القيادة الذاتية ، وعدم الالتزام بالمصممين من الشركات الأخرى.
واعتمدت شركة تيسلا على أجهزة إنفيديا القياسية للسيارات السابقة ، لكنها كانت شرائح مخصصة لمخصصها مزيدًا من التحكم في كيفية تطوير القيادة الذاتية والمرشد الآلي.
وبالمثل ، فإن التصميم الجديد لتصميم وحدة المعالجة المركزية الخاصة بها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها ، وتصميمها الجديد.
ويتعين عليك الانتظار بعض الوقت مفضلات نتائج تصميم فولكسفاغن ، حيث لا تتوقع الشركة دخول السيارات القيادة حتى عام 2025 أو بعد ذلك.