ينزلق Fisker و Lordstown Motors مع قيام Goldman Sachs بتخفيض تصنيف الأسهم في منافسة صناعة السيارات الكهربائية
- انخفض Fisker و Lordstown Motors يوم الخميس بعد أن خفض Goldman Sachs تصنيفات الأسهم لكلتا الشركتين.
- خفضت الشركة فيسكر إلى تصنيف بيع من محايد ، وتم تخفيض لوردستاون إلى محايد من الشراء.
- يتوقع جولدمان أن جنرال موتورز وفورد وأبل وغيرها تصعد المنافسة في صناعة السيارات الكهربائية.
- شاهد المزيد من القصص على صفحة الأعمال في Insider.
انخفضت أسعار أسهم شركتي Fisker و Lordstown Motors يوم الخميس بعد أن خفضت Goldman Sachs تصنيفات كل من مصنعي السيارات الكهربائية. أشارت الشركة إلى المنافسة المتزايدة والمخاوف بشأن توقيت المنتج.
تم قطع Fisker للبيع من تصنيف محايد ، وتم تخفيض سعره المستهدف لمدة 12 شهرًا إلى 10 دولارات من 15 دولارًا. تم تخفيض Lordstown إلى تصنيف محايد من الشراء ، وبينما تم تخفيض هدفها إلى 10 دولارات من 21 دولارًا.
انخفض فيسكر بنسبة تصل إلى 12٪ ، بينما خسر لوردستاون 5٪ عند أدنى مستوياته خلال اليوم.
قال جولدمان إن التخفيضات تأتي في الوقت الذي تخطط فيه العديد من الشركات بما في ذلك جنرال موتورز وفورد وفولكس فاجن لتسريع انتقالها نحو السيارات الكهربائية لأنها تسعى إلى وجود سوق محركات الاحتراق الداخلي بالكامل.
وفي الوقت نفسه ، أشارت الشركة إلى أن العديد من شركات التكنولوجيا الكبرى مثل Apple و Xiaomi و Baidu تفكر في لعب دور أكبر في سوق السيارات من خلال منتج ذي علامة تجارية ، أو من خلال التعاون مع شركة تصنيع المعدات الأصلية.
قال محللو أبحاث الأسهم في جولدمان ساكس بقيادة مارك ديلاني: “تتوسع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية مثل تسلا بسرعة”. “العديد من هذه الشركات تخصص مليارات الدولارات للبحث والتطوير لكل من تكنولوجيا توليد القوة والبرمجيات.”
بالنسبة لـ Fisker على وجه التحديد ، قالت Goldman بينما تقدر الخطوات التي تتخذها لمحاولة تمييز منتجاتها القادمة “نحن قلقون بشكل متزايد بشأن ما نعتقد أنه وقت متأخر للشركة للتسويق … مع زيادة المنافسة”. تستعد Fisker لدخول صناعة السيارات الكهربائية في الربع الأخير من عام 2022 بسيارتها Ocean SUV.
وأشار البنك إلى أن Fisker قد أعلنت عن خطة لـ “مركبة متابعة فريدة” مع مورد شركة Apple Foxconn والتي يمكن أن تدخل السوق في الربع الأخير من عام 2023. ومع ذلك ، “بحلول الوقت الذي قد تكون فيه هذه السيارة تتدحرج ، المشهد التنافسي قد يكون أكثر تحديًا (بما في ذلك إمكانية دخول شركات التكنولوجيا الكبيرة الجديدة عبر الشراكات) “.
في لوردستاون ، قال غولدمان إنه “الآن أكثر حذراً على الطريق المنحدر لشاحنة التحمل ،” بعد نفاد بطارية السيارة بعد حوالي 40 ميلاً خلال سباق على الطرق الوعرة في باجا كاليفورنيا ، الأسبوع الماضي. وقال جولدمان إن هذا “يوحي لنا بأنه يمكن أن يكون هناك المزيد من أعمال التطوير التي يتعين القيام بها على مجموعة نقل الحركة مما كنا نتوقعه”.
“هذا العامل ، إلى جانب تحديات سلسلة التوريد العالمية للسيارات التي تجعل من الصعب الحصول على قطع الغيار ، يمكن أن يزيد من احتمال تأخر دخول الشركة إلى السوق و / أو يمكن أن يحدث بوتيرة محسوبة أكثر مما توقعنا” ، قال. البنك ، مضيفًا أن لوردستاون تهدف إلى بدء إنتاج السيارات في سبتمبر.
