لوحة متنقلة للسفينة.
من جانبها ردت “إيفرغرين” ، على رفع مالك الناقلة دعوى قضائية ضد الشركة ، بعد أيام من تعويمها في الممر الملاحي ، قالت إنها تلقت إشعارًا من المحامي الذي يمثل مالك “إيفرغيفن” في الأول من أبريل / نيسان ، الذي حدد المالك قد رفع دعوى ضدها والأطراف الأخرى ، المتورطة أو المتأثرة بحادث السفينة.
وتسعى دعوى مالك السفينة إلى “تقييد الأميرالية” في محكمة العدل العليا في المملكة المتحدة ، وقانون الشحن لعام 1995 ، في ضوء والتعويضات التي قد تحدث بسبب حادث الجنوح.
في ملحق الدعوى ، أدرج مالك شركة إيفرغرين وعدة مطالبين محققون على أنهم “مُدّعى عليهم” وأخطرهم بذلك.
السفينة الجانحة
تفسير خاطئ
كما يعمل في إيفرغرين بجمع جميع المعلومات ذات الصلة وسوف يتعامل مع المعلومات ذات الصلة.
تشير إلى توصل إلى اتصال باسم “الوسم”.
صورة لقناة السويس
انتهاء أزمة انتظار السفن
في وقت لاحق اليوم السبت ، عرض عام رئيس هيئة قناة السويس ، الفريق أسامة.
“لم يتبق إلا 61 سفينة ستدخل المجرى.
ومؤثرات الحركة الجوية في خليج السويس ، عقب 7 أيام من بدء تشغيل الجو ، و عقب 7 أيام من نظام الملاحة الجوية ، و الملاحة الجوية ، و الملاحة الجوية ، و الملاحة الجوية ، و السياحة ، و الملاحة ، و الملاحة الجوية ، و الملاحة ، و الملاحة ، و الملاحة ، و السياحة ، و الملاحة ، و السياحة ، و الملاحة الجوية ، و السياحة ، و السياحة ، و السياحة ، و السياحة ، و الملاحة ، و السياحة ، و السياحة ، و الملاحة ، و السياحة ، و السياحة ، و الملاحة الجوية ، و الملاحة ، والبنية ، والبنمية.