أعلنت شركة موانئ دبي العالمية ، اليوم الخميس ، تراجع أرباحها بنسبة 29٪ في عام 2020 مقارنة بالعام السابق إلى 846 مليون دولار ، حيث جائحة فيروس كورونا إلى تجميد سلاسل التوريد وإحداث تغيير في التدفقات التجارية العالمية.
وشطبت موانئ دبي اسمها من البورصة وعاد إلى ملكية الدولة الكاملة في يونيو / حزيران الماضي. واجهت الشركة البحرية ، وهي واحدة من أكبر الشركات في العالم ، تحديات مختلفة مع تصاعد فيروس كورونا والتوترات واستمرار الحروب التجارية.
موانئ دبي العالمية في جميع أنحاء العالم ، 11٪ إلى 8.53 مليون دولار ، وهي عبارة عن عائدات إلى مكاتب التبادل التجاري العالمية.
وسجلت موانئ دبي العالمية إيرادات بلغت 7.68 مليار دولار وأرباح 1.19 مليار دولار في عام 2019. وجاءت مشغل الموانئ من البورصة في الوقت الذي سعت فيه الشركة الأم ، دبي العالمية ، إلى أعلى من 5 مليار دولار للبنوك.
على سبيل المثال ، فإن الإعلانات العالمية في الربيع الماضي ، كانت تحلق في فقرات وتحول إلى الأتمتة. في المرحلة الأخيرة ، حققت الشركة نشاطًا تجاريًاًا.
أبرمت موانئ دبي العالمية بقيمة 4.5 مليار دولار. وقد فازت بالعديد من الامتيازات المربحة هذا العام موانئ واسعة لخطط بعيدة في إندونيسيا والسنغال وأنغولا.
وتخطط الشركة لتقديم عرض مشترك بين خدمات النفوذ في إسرائيل.
في مؤتمر صحفي يوم الخميس ، قال سلطان أحمد بن سليم ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية ، وبيت عائدات التجارة في الموانئ البحرية الرئيسية ، بما في ذلك في مدينتي أشدود وإيلات في الجنوب.
قال بن سليم: “أسمه أسمه بنية تحتية جيدة وسياسات أعمال اقتصادية تشجع الاستثمار ، مما يجعل الموانئ الأوروبية في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية”.
موانئ دبي العالمية الآن في 61 دولة على طول بعض طرق الشحن ازدحامًا في العالم ، من بريسبان بأوراق مالية في الشرق إلى برنس روبرت في كندا في الغرب. جعلها جعلتها إلى منطقة القرن الأفريقي ، مما جعل الإمارات العربية المتحدة واحدة من الاتحاد للطيران الرئيسيين في البحر الأحمر.