حصل مخطط تجريبي مدته ثلاث سنوات لمركبة كهربائية مبتكرة قائمة على blockchain ، أو EV ، على تمويل بقيمة مليون دولار من شركة Natural Resources Canada ، وهي إدارة حكومية في البلاد.
يعد المخطط بخفض تكلفة معاملات شحن المركبات الكهربائية وتعزيز كفاءة شبكة الطاقة ، وفقًا لمقال على منصة Electric Autonomy Canada المستقلة.
سيجري الطيار في مبنيين مكاتب متعددة المستأجرين في وسط مدينة تورونتو ، ويتم تشغيله بواسطة منصة الشحن EV SWTCH Energy ومطور برامج الطاقة الذكية Opus One Solutions.
يأتي الابتكار من خلال فهم أن المركبات الكهربائية ليست مجرد سيارات تعمل بالطاقة البديلة ، بل بطاريات على عجلات.
يسمح ذلك باستخدامهم في سيناريو الشحن ثنائي الاتجاه حيث يتم تحميلهم طوال الليل باستخدام كهرباء رخيصة ويمكنهم بعد ذلك توفير الطاقة الزائدة للمبنى في أوقات الذروة خلال اليوم.
يُنسب بعد ذلك إلى مالكي السيارات الطاقة التي يوفرونها ، بناءً على السعر التنافسي للكهرباء في ذلك الوقت. يتم استخدام Blockchain للاحتفاظ بدفتر الأستاذ الآلي للمعاملات.
يمكن استخدام هذه التقنية لتحقيق الاستقرار في المتطلبات الموضوعة على شبكة الطاقة ، وتخفيف التقلبات في توفير مصادر الطاقة المتجددة. كما أوضح الرئيس التنفيذي لشركة SWTCH كارتر لي:
سيكون لديك وفرة من سعة تخزين البطارية الاحتياطية التي لا تزال موجودة هناك – معظم الناس يقودون سياراتهم بنسبة 10٪ فقط من الوقت. يمكنك استخدام هذه المركبات الكهربائية لتقليل ذروة الطلب على الطاقة “.
كما أفاد كوينتيليغراف الشهر الماضي ، تعمل جنرال موتورز وهوندا أيضًا باستخدام تقنية blockchain و EVs لتخزين الطاقة الزائدة التي تنتجها المصادر المتجددة ، ونشر معيار عالمي حول كيفية عمل هذه الشبكة.
